M6 Zinc-Nickel Alloy สีดำสเปรย์เกลือสูงด้วยสกรูรวมเครื่องซักผ้าเป็นตัวยึดประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
วัสดุ: พื้นผิวเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง + การชุบโลหะผสม Zinc-Nickel (โดยปกติ12-15μm)
การรักษาพื้นผิว: การรักษาด้วยสีดำ
ประสิทธิภาพการทดสอบสเปรย์เกลือ: สูงสุด 720-1000 ชั่วโมง
ส่วนประกอบที่ตรงกัน: การออกแบบชุดค่าผสมแบบบูรณาการรวมถึงเครื่องซักผ้าแบนและเครื่องซักผ้าสปริง
สภาพแวดล้อมที่ใช้งานได้
ระบบแชสซีรถยนต์ส่วนประกอบอุปกรณ์ต่อพ่วงของเครื่องยนต์
ระบบเบรก
พื้นที่เสี่ยงต่อการกัดกร่อนสูงอื่น ๆ (เช่นพื้นที่ชายฝั่งทะเลหรือสภาพแวดล้อมถนนเกลือฤดูหนาว)
ขั้นตอนการใช้งาน
1. การเตรียมการก่อนการติดตั้ง
ตรวจสอบการจับคู่เธรด: ยืนยันว่ารูเกลียวของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อตรงกับสกรู M6
ทำความสะอาดพื้นผิวสัมผัส: ถอดน้ำมันสนิมและสิ่งสกปรกบนพื้นผิวการเชื่อมต่อ
ตรวจสอบสถานะเครื่องซักผ้า: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องซักผ้าไม่เปลี่ยนรูปหรือเสียหาย
2. กระบวนการติดตั้ง
การรัดล่วงหน้าด้วยตนเอง: ก่อนอื่นสกรูสกรูลงใน 3-5 เกลียวด้วยมือเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการโก่งตัว
การเลือกเครื่องมือ: ใช้ประแจแรงบิด
การกระชับทีละขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1: กระชับถึง 50% ของแรงบิดเป้าหมาย
ขั้นตอนที่ 2: ตรวจสอบการจัดตำแหน่งของส่วนประกอบ
ขั้นตอนที่ 3: สุดท้ายให้แน่นกับค่าแรงบิดที่ระบุ
3. การตรวจสอบหลังการติดตั้ง
การตรวจสอบด้วยภาพ: ยืนยันว่าปะเก็นแบนอย่างสมบูรณ์และไม่บิด
การตรวจสอบแรงบิด: สุ่มตรวจสอบ 5% ของจุดยึดสำหรับการตรวจสอบแรงบิด
การตรวจสอบการทำเครื่องหมาย: หากใช้วิธีการทำเครื่องหมายแรงบิดให้ตรวจสอบการจัดตำแหน่งของการทำเครื่องหมาย
ข้อควรระวัง
การหล่อลื่นเป็นสิ่งต้องห้าม: การเคลือบโลหะผสมสังกะสี-นิกเกิลนั้นมีการหล่อลื่นที่ดี การหล่อลื่นเพิ่มเติมจะเปลี่ยนค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและมีผลต่อความแม่นยำของแรงบิด
การใช้งานครั้งเดียว: ขอแนะนำให้ใช้การเชื่อมต่อที่สำคัญในสภาพแวดล้อมสเปรย์เกลือสูงหนึ่งครั้งและควรเปลี่ยนสกรูใหม่หลังจากถอดประกอบ
เงื่อนไขการจัดเก็บ: ให้แห้งเมื่อไม่ได้ใช้งานความชื้นสัมพัทธ์<60%
ห้ามใช้การใช้ผสม: สกรูจากแบทช์ที่แตกต่างกันหรือด้วยการรักษาพื้นผิวที่แตกต่างกันจะต้องไม่ผสมกับส่วนประกอบเดียวกัน
คำแนะนำการบำรุงรักษา
ตรวจสอบสถานะการกระชับทุก ๆ 12 เดือนหรือ 20,000 กิโลเมตร
ให้ความสนใจว่าการเคลือบมีการกัดกร่อนหรือการสึกหรอผิดปกติในระหว่างการตรวจสอบ
เปลี่ยนปะเก็นทันทีหากสูญเสียความยืดหยุ่น
การรักษาปัญหาทั่วไป
Thread Stuck: ใช้เครื่องมือซ่อมแซมด้ายพิเศษและอย่าบังคับสกรูเข้าไป
Coating damage: Minor damage can be treated with special repair paint, and the damaged area >ควรเปลี่ยน 5%
สัญญาณการกัดกร่อน: เมื่อผลิตภัณฑ์การกัดกร่อนสีขาวปรากฏขึ้นให้เปลี่ยนทันเวลาและตรวจสอบตัวยึดที่อยู่ติดกัน
ผลิตภัณฑ์นี้สอดคล้องกับมาตรฐานที่เกี่ยวข้องเช่น ISO 4042 และ DIN 267-10 โปรดดูข้อกำหนดทางเทคนิคเฉพาะของผู้ผลิตยานพาหนะเมื่อใช้งาน มันตระหนักถึงความต้องการหลักของอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อความแข็งแรงสูงความต้านทานการกัดกร่อนสูงและการประกอบที่สะดวกผ่านการรับประกันสามครั้งของ "การเคลือบ + โครงสร้าง + วัสดุ" และเป็นโซลูชันที่คุ้มค่าสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
